| CB400 SUPER FOUR 26 CUSTOM PARTS |
| CB400 SUPER FOUR 26年モデルをさらに魅力的に。 性能とスタイルを磨き上げるACTIVEのカスタムパーツをご紹介します。 |
| STFレバー (ブレーキ&クラッチ) |
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| 精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 |
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| アルミバーエンド |
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| 取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。 |
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| アルミ鍛造ホイール [TYPE-R] |
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| GALE SPEED初代ホイールTYPE-Cから、前後約10％の軽量化を実現した上位モデルTYPE-R。太さの異なるラフメッシュ10本スポークを斜めに配置し、不快な反力を効率よく分散します。 |
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| ステップバー (ライダー側&タンデム側) |
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| 純正交換タイプのステップバー。鋭い切削溝が靴底をしっかり捉え、足元の安定感を高めます。純正に近いポジションで自然な乗車姿勢を保ち、街乗りからツーリングまで快適なライディングに貢献します。 |
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| フェンダーレスキット [ナンバー取付ステー] |
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| 車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。 |
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| ラジエターコアガード |
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| デブリの衝突によるラジエターの損傷を軽減し、冷却効率の低下を防ぎます。通風性と保護性能を両立したメッシュデザインで、ドレスアップ効果も兼ね備えています。 |
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| リアショック |
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| 初期は柔らかく衝撃を吸収し、高負荷時には奥で踏ん張るハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”スプリング。不等ピッチが生み出すその性能を100%発揮させるシルキーでスムースな乗り心地のリアショックユニットです。 |
| 現在開発中 |
| パフォーマンスダンパー |
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| 共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。 |
| 現在開発中 |
| サブフレーム |
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| アクティブのサブフレームは車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時の車体の挙動を安定させます。バフがけされた美しい表面と、強度を上げるためにリブをもたせた独特のパイプ形状が、ドレスアップ効果も高めます。 |
| 現在開発中 |