エアロダイナミクスを追求した形状のハードケースで、ストリートバイクを簡単にツーリング仕様に変えることができます。 トップケースは、キーレスで専用キャリアに取り付けられるDHVモデルと汎用モデルの2種。サイドケースはSCLキャリアに装着します。
     
 
     
トップケースの詳細   サイドケースの詳細






トップケース

 
エアロダイナミクス技術を取り込んだABS樹脂製トップケース。
ヘルメットも収納できる可変容量機能(16L→26L)を持ちます。
車種別ラック用モデルは、キーレスでキャリアに着脱できる
「DHVシステム」を備えており、またキャリア固定後にケース内部からロックして防犯性を高める
「インテグレイテッド・ロッキングシステム」を備えています。
汎用モデルは、タイダウンを使ってシートに固定。取り付ける車種を選びません。
 
16L-29L   40.5×36×21.5-46cm   2.3kg





特殊な表面加工を行うことで、手入れが簡単で傷がつきにくい仕様になっています。
 
キャリングハンドルは出先での荷物の持ち運びに便利です。
 
便利なメッシュコンパートメント。
 
容量拡張ジッパーで16L→29Lまで積載容量を拡大。ベルトで開度を調整でき、一般的なオンロードヘルメットも入ります。
 
ナンバーロック付属。ジッパー部に取り付けることで、盗難を防ぎます。
 
防水インナーバッグ付属。突然の雨にも対応します。
 



車種別キャリア用モデル   製品ページはコチラ

車種別ラック「STREET-RACK」に装着するモデル。「ADVENTURE-RACK」に装着する場合は別売の「変換アダプター」が必要です。「DHVシステム」により着脱が簡単。また、ボックス内部からロックしたあと付属のナンバーロックをジッパー部に取り付けることで防犯性の高い仕様となっています。
 
◆ 対応ラック
STREET-RACK   ○:装着できます
ADVENTURE-RACK   ▲:別途アダプターが必要です
ALU-RACK   ×:装着できません


DHVシステム/インテグレイテッド・ロッキングシステム
 

1.ボックス内のつまみを右に回し、ボックス下部のハンドルを右に回した状態でラックの上に載せる。
2.ボックス下部のハンドルを左に回して、ボックス内のつまみを押し込みながら左に回す。


汎用モデル   製品ページはコチラ

ケース部分は車種別キャリア用モデルと同じですが、タイダウンベルトでシートに固定します。汎用性が高く様々な車両に装着する事が出来ます。
※「DHVシステム」「インテグレイテッド・ロッキングシステム」の機能は備わっておりません。


固定方法
 

1.ボックス内のつまみを右に回し、ボックス下部のハンドルを右に回した状態でラックの上に載せる。





サイドケース

 
エアロダイナミクス技術を取り込んだABS樹脂製サイドケース。
クイックリリースファスナー式のSLCサイドキャリアに取り付けるモデルで、
素早くケースの取り付けが可能。ボックス内部からロックできる「インテグレイテッド・ロッキングシステム」で、付属のナンバーロックをジッパー部に取り付けることで防犯性も高い仕様となっています。ケース自体はコンパクトな形状で設計されつつも充分な積載量を保ち、さらにバイクの運転性能への影響を最小限に抑えています。
 
※片側   16.5L   38×23×36cm   1.4kg
 
製品ページはコチラ




左右のバッグを片手で運べるキャリングハンドル。
 
特殊な表面加工を行うことで、手入れが簡単で傷がつきにくい仕様になっています。
 
伸縮性のあるクロスストラップで装着時の開閉も荷崩れを防ぎます。
 
バッグ内側の「インテグレイテッド・ロッキングシステム」でSLCサイドキャリアに連結施錠し盗難を防ぎます。
 
さらに、ジッパーにナンバーロック(付属)をつけることでより防犯性を高めます。
 
防水インナーバッグ付属。突然の雨にも対応します。
 
 

1.SLCサイドキャリアに固定用のアタッチメント嵌め込みます。
2.ボックス内のつまみを回してSLCサイドキャリアから外れないようにロックします。






≫