エンジンカバースライダー/ フレームスライダーの特徴


アクティブオリジナルのスライダーパーツ。
アルミブロックとPOM(ポリアセタール樹脂)のハイブリッド構造により、
転倒時の車両へのダメージを軽減。 安心感という意味でも非常に有効なカスタムパーツです。

POM樹脂とは?
エンジニアリング・プラスチックと呼ばれ、自己潤滑性が高く、 プラスチックの中で最も高い耐摩耗性を誇ります。
衝撃にも強く、スライダーに適した素材です。





エンジンカバースライダー


エンジンガードやエンジンカバーとは異なり、エンジンに装着するスライダーという画期的なアイテム。
エンジンの両サイドに装着し、転倒時のダメージを軽減。
アルミブロックで滑走を抑制し、滑りすぎによる二次被害を防止します。
また、車体に当たる面が樹脂のため、強い衝撃を受けても車体に傷が付きにくい仕様です。



カウルカット不要のボルトオン(一部車種を除く)。
強度バランスを考えつつも、ストリートにおいてバンクした際に路面と干渉しにくい形状で設計されています。






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