高い耐久性が求められる過酷な条件下でも強度を高めるため、サイレンサーには印象的なダブルインプリントデザインを採用し、ダイナミックな外観を実現しています。サイレンサーアウタースリーブおよびヒートシールドには高品質ステンレススチールを使用し、ブラックコーティング仕上げを施しています。また、サイレンサーにはモノクロレーザー刻印ロゴを配し、特別感のある仕上がりとなっています。

Akrapovic社内ダイノによる測定では、標準マフラーを装着したBMW F 450 GSとの比較において、9,300rpmで最高出力が0.4kW（0.6hp）向上し、6,500rpmで最大トルクが0.3Nm向上しています。

深みがありスポーティで力強いサウンドを実現し、並列2気筒エンジン特有の鼓動感を存分に引き出します。

・燃調マッピングの変更は不要です。
・BMW純正サイドケースとの同時装着には対応していません。