純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。
フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。
スペーサーを外せばさらに低くなりよりスポーツ走行を楽しめます(一部車種除く)。

[高さ調整] ※一部車種除く
スタンダード…ワインディングを楽しむスポーツライディングに最適
ロー…ハンドル位置がさらに低くなり、サーキットでの“攻める走り”に最適

[機能]
・ブラックアルマイト
・ボルトオン
・スイッチ穴加工済
・高さ・角度調整可能(一部車種除く)
・MFJレギュレーション対応(250cc。ハンドルバー抜け防止ボルト付属)
・別売のバーエンド、インナーウェイト(φ13-17用)、レバーガード(φ15.5～φ16.75用)併用可能