アルミ鍛造ホイール、マグネシウム鍛造ホイールの開発から製造を行い、数多くのホイールラインナップを展開してきたゲイルスピード。ブランド設立から8年が経過した2010年には、世界の頂点を決めるMotoGPにおいて、Moto2クラスの有力チームに採用されるなど、世界から注目されるホイールブランドとして成長しました。

そのゲイルスピードの次なる進化に向けて、「より軽量」で「より高性能」なホイールを生み出すべく、ゲイルスピード開発陣は新たな素材として“カーボンファイバー”を選択。国内屈指のレーシングカービルダーである童夢カーボンマジック社の協力を得て、共同開発に取り掛かること数年…。ついに夢を実現する新しいホイール、“カーボンファイバーコンポジットホイール”が誕生しました。

アルミ鍛造ホイール、マグネシウム鍛造ホイールの開発から製造を行い、数多くのホイールラインナップを展開してきたゲイルスピード。ブランド設立から8年が経過した2010年には、世界の頂点を決めるMotoGPにおいて、Moto2クラスの有力チームに採用されるなど、世界から注目されるホイールブランドとして成長しました。

ゲイルスピード開発陣によって設計される、リムやスポーク、車体との接合部分となるハブ周りなどのデータを元に、中空スポークをどのように持たせるか？強度確保のためには何が最適か？など、童夢カーボンマジック社の「最適化設計」力が融合。両立が難しいとされる、美しい外観やスタイリッシュなデザインと、量産性やホイールとして求められる性能が高次元で共存しています。

素材となるプレプリグの選択（繊維の目の細かさ、種類）や積層方法のノウハウひとつで、耐荷重と応力の逃がし方などが変化するカーボンホイール成形。

ゲイルスピード開発陣のCAD設計による強度、剛性解析結果を軸に、童夢カーボンマジック社が最適な材料を吟味。ホイールの部位に応じて素材の厚さや織り込み方を変更するほか、異なる素材を使い分けて成形を行います。
応力のかかるスポーク部など、形状が複雑な部分に強い素材を使用するのはもちろんのこと、肉厚にも変化を持たせることで中空部の強度を確保。また、強度確保のために織り目の向きまでも変化させるなど、何度もトライ＆エラーを繰り返した結果から“カーボンファイバーコンポジットホイール”が生まれます。